Никто не может предугадать того, что может завтра преподнести нам зима. Наши широты могут похвастаться как и достаточно теплыми зимними периодами, так и достаточно холодными и даже очень. Не стоит говорить о том, что при такой сумасшедшей температуре даже ртуть в градуснике замерзает, что уже говорить о воде, даже металл может изменить свои свойства. Так что же может случиться с нашим автомобилем в такой лютый мороз?
Прежде всего, скажем – в любом случае, достаточно низкие температуры сказываются далеко не лучшим образом на металлических и пластмассовых частях автомобиля, а также его стеклах и технических жидкостях. Прежде всего, отметим, что большинство производителей автомобилей, а также продажа дэу подготавливают свои авто для эксплуатации при максимальной температуре минус двадцать пять градусов.
Прежде всего, от холода пострадают резиновые и пластиковые элементы автомобиля. Отметим, что резина при низких температурах теряет свою эластичность, что приводит к е тресканию, рассыханию, деформации. То же самое происходит и с пластиковыми деталями. Они могут не выдержать даже одной поездки. На бампере от одного камешка в такой лютый мороз может остаться след. Несмотря на то, что автомобильные стекла обладают сложной структурой, при температуре минус сорок они могут потрескаться. В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия все стекло может с легкостью осыпаться.
Технические жидкости также реагируют на низкие температуры. При настолько низких температурах следует использовать масла с индексом OW. Антифриз может замерзнуть при разных температурах – и при минус пятнадцать, и при минус шестьдесят пять. Это зависит от качества и марки выбранного вами антифриза.